Reed valve manifold Vespa PX / T5 / LML / Sprint, 38mm

Reed valve manifold Vespa PX / T5 / LML / Sprint, 38mm

SKU: MRP425

38mm MRP Membranansaugstutzen für alle Vespa Largeframe Motoren

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Reed valve block

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The block for the long intake surface fits on all PX200 engines and moste PX125/150.
All T5 engine cases need the block for the short surface. If you are not sure which one you need, take the short one. It fits on both cases.

The LML block only fits on the LML engine cases with the stock reed valve intake.

Reed valve block RD350, long intake surface.

Reed valve block RD350, long intake surface. +69,00 €: Reed valve block for RD350 reed valve on a PX engine case with the long intake surface.

Items included in delivery:
- CNC milled aluminium block.
- Screws.

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Quantity: 1

Reed valve block "shorty" RD350, short intake...

Reed valve block "shorty" RD350, short intake surface +69,00 €: Reed valve block for RD350 reed valve on a PX engine case with the short intake surface (Vespa T5, Cosa and most PX80 for example).

Items included in delivery:
- CNC milled aluminium block.
- Screws.

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Quantity: 1

Reed valve block RD350, for LML engine case

Reed valve block RD350, for LML engine case +69,00 €: Einzelner Membrankasten passend für RD350 Membran.
Speziell für das LML-Motorgehäuse mit dem serienmäßigen Membraneinlass über beide Gehäusehälften.

Inkl. Schrauben.
Ohne Ansaugstutzen / Membran.

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Quantity: 1

Reed valve block RD350 for Pinasco reed valve engine case

Reed valve block RD350 for Pinasco reed valve engine case +69,00 €: Reed valve block for RD350 reed valve on a Pinasco reed-valve engine case.

Plug&play fit for VForce reed valves.
Better carburettor position then the stock Ponasco reed block.

Items included in delivery:
- CNC milled aluminium block.
- Screws.

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Quantity: 1

38mm manifold

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The stainless steel manifold fits with all carburettors an reed valve.
Very good performance on all engine types and good carburettor fit in any Vespa frame.

The cnc-machined aluminium manifold comes with a very low carburettor position.
It only fits with small carburettors (Keihin, DellOrto, BGM, Koso, OKO).
With a Mikuni carb you need a spacer.
The manifold fits perfectly to the VForce3 and VForce4 reed valve.
Pefect flow without any edges between the manifold and the reed valve for optimal performance.

38mm manifold for MRP reed valve system PX and LML

38mm manifold for MRP reed valve system PX and LML - Item currently out of stock +30,00 €: Manifold for our reed valve system for PX oder LML engines with 38mm diameter.

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Quantity: 1

Ansaugstutzen Oberteil Membran Largeframe CNC 38mm PX/T5/LML

Ansaugstutzen Oberteil Membran Largeframe CNC 38mm PX/T5/LML +78,50 €: Komplett CNC-gefrästes Ansaugstutzenoberteil für unsere Largeframe Membranansaugstutzen.
Der Ansaugstutzen hat einen Innendurchmesser von satten 38mm und ist daher genau das richtige für jeden der nicht genug kriegen kann.

Zusätzlich zur geilen Optik bringen diese komplett aus dem vollen Aluminiumblock gefrästen Ansaugstutzen auch noch eine extrem niedrige Vergaserposition (perfekt für Keihins). Ausserdem ist der Ausgang perfekt an den Eingang einer VForce3 oder VForce4 angepasst. Dadurch entsteht ein kantenfreier Übergang und eine sehr saubere Strömung.
Bei der 38mm Variante sollte der Stuffer seitlich etwa 1mm vergrößert werden um eine perfekte Strömung zu gewährleisten.
Das ist schnell und einfach mit einer Feile oder einem Dremel erledigt.

Passt auf alle unsere Largeframe Membranblöcke (normal, Shorty, LML, Pinasco Motorgehäuse) und sicherlich auch Fremdprodukte. Passt z.B. auch auf den Pinasco Membrankasten der bei den "Slave" Motorgehäuse mitgeliefert wird.

Lieferumfang:
- Aus Aluminium CNC-gefräster Ansaugstutzen.
- Spacer zum unterlegen bei sehr großen Vergasern (z.B. Mikuni)
- Alle zur Montage auf dem Membrankasten benötigten Schrauben.

Motorsportprodukt ohne Straßenzulassung.

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Quantity: 1

Reed valve

optional

RD350 reed valve, replica +44,55 €: Replica of the Yamaha RD350 reed valve.
GFK reed petals.

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Quantity: 1

VForce 4 RD350 reed valve +154,00 €: MotoTassinari VForce 4 reed valve for RD350 intake systems.

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Quantity: 1

Carburettor connection rubber

optional

Carburettor rubber 45mm diameter - Item currently out of stock +7,90 €: Strapazierfähig mit Gewebeverstärkung.

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Description

Membranansaugstutzen für alle Largeframe Motoren mit der langen oder kurzen Einlassdichtfläche (siehe letztes Bild für eine Erklärung) oder für das LML Gehäuse mit dem serienmäßigen Membraneinlass über beide Motorhälften.
Auch für die Pinasco Membranmotorgehäuse haben wir einen Kasten im Angebot.

Der Ansauger ist passend für die bewährte RD350 Membran oder den baugleichen Nachbau von BGM.
Natürlich passt auch eine VForce Membrane in RD350/Banshee-Größe.

Der Ansauger ist einteilig! D.h. es ist keine Adapterplatte notwendig!
Kein Aufschweißen des Motors notwendig!

Rennsportprodukt ohne Straßenzulassung. Der Ansauger kann jedoch mit einer Einzelabnahme beim TÜV eingetragen werden.

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